Meet o Breakthrough, o megaiate movido a hidrogênio da Feadship

O primeiro megaiate do mundo movido por célula de combustível a hidrogênio.

Durante o MYBA/IYBA Summit 2025, em Mônaco, a Feadship revelou ao mercado náutico mundial aquele que já é considerado um marco na história da construção de superiates. Com 118,8 metros de comprimento e um sistema inédito de propulsão a hidrogênio, o megaiate batizado de Breakthrough — anteriormente conhecido como Project 821 — é oficialmente o primeiro superiate do mundo a utilizar célula de combustível de hidrogênio como fonte primária de energia para o funcionamento de todos os sistemas de bordo, excluindo a propulsão principal.

Com 7.247 GT de volume bruto e uma largura de 19 metros, o Breakthrough é o maior iate já lançado na Holanda. Seu diferencial, no entanto, vai muito além das dimensões. A bordo, ele é capaz de operar por até uma semana inteira em modo totalmente silencioso, com emissão zero de poluentes durante a estadia em marinas ou fundeado — tudo isso graças a 16 células de combustível a hidrogênio que substituem o uso de geradores a diesel para alimentar o que no setor é chamado de "hotel load": sistemas de climatização, iluminação, cozinha, entretenimento, elevadores, spa e demais estruturas de conforto.

Para tornar isso possível, foi desenvolvido um sistema criogênico capaz de armazenar hidrogênio líquido a -253°C em tanques duplos, com capacidade total para cerca de quatro toneladas do gás. A operação e certificação do sistema exigiram um trabalho conjunto entre a Feadship, a Lloyd’s Register e a empresa de engenharia Edmiston, uma vez que não havia regulamentações específicas para embarcações deste tipo, o que obrigou o time a criar novos padrões técnicos e operacionais junto às entidades reguladoras.

No total, o projeto levou mais de cinco anos para ser desenvolvido. “O Breakthrough não é apenas uma realização técnica, é a manifestação de um novo compromisso do setor de superiates com o futuro do planeta”, declarou um dos representantes da Feadship durante a apresentação.

O iate também conta com propulsão híbrida, utilizando biofuel (HVO) para os motores principais e propulsores azimutais da ABB, além de sistemas de recuperação de calor e inteligência energética embarcada que otimizam o uso de energia nos momentos de transição entre fontes.

Do ponto de vista do design, o Breakthrough oferece 14 varandas, sete plataformas retráteis, piscina infinita de 8,2 metros de comprimento, cinema, biblioteca, spa, academia e acomodações para até 30 convidados. O projeto é assinado pelo renomado escritório RWD, que desenvolveu linhas modernas e um interior fluido que conecta ambientes de maneira elegante e funcional.

A bordo, todo o conceito foi pensado para garantir que o conforto de um megaiate tradicional fosse mantido, mesmo com as soluções sustentáveis incorporadas. As escolhas de materiais, iluminação natural, sistemas de ventilação cruzada e isolamento acústico foram trabalhadas para entregar uma experiência de altíssimo padrão — com a vantagem adicional de total silêncio durante a estadia em marinas, sem os ruídos típicos de motores e geradores.

Com o Breakthrough, a Feadship dá o primeiro passo rumo à meta que declarou publicamente: lançar até 2030 superiates com emissão zero de carbono. O projeto sinaliza que essa ambição está se tornando realidade e inaugura uma nova era para a indústria náutica de alto padrão — em que sustentabilidade e luxo não apenas convivem, mas se tornam inseparáveis.

Por: Redação Mundo Mar

Fotos: Divulgação Feadship