Três modelos estão em desenvolvimento e farão sua estreia na água em breve.
Com uma gama variada de modelos que variam de lanchas a Veleiros o estaleiro Pardo trás ainda mais inovação para o Mundo Mar. São três novos barcos que chegam para mostrar a força do estaleiro que completou recentemente 50 anos de história.
Os novos Pardo GT65, o Grand Soleil 60 Long Cruise e o Grand Soleil Blue chegam para trazer inovação.
O novo modelo, o GT65, preserva a emblemática e elegância da gama Walkaround, que fez da Pardo Yachts um player líder no mercado, posicionado estrategicamente entre o GT52, apresentado em 2022, e o próximo carro-chefe GT75 com lançamento previsto para este ano, o GT65 serve como a mais recente adição à versátil série de crossover runabouts da Pardo Yachts.
Este terceiro modelo da gama GT equilibra perfeitamente interiores e exteriores espaçosos, layouts flexíveis e desempenho, proporcionando uma experiência de cruzeiro estimulante e confortável.
O projeto GT65 centra-se na criação de espaços interiores habitáveis e acolhedores, garantindo o máximo conforto e preservando uma ligação essencial ao mar. Seja no convés ou no interior, as janelas amplas e as portas retráteis oferecem vistas panorâmicas, personificando a dedicação do GT65 à liberdade e à abertura para o mar. Esta filosofia de design coloca os proprietários na vanguarda, permitindo-lhes ser protagonistas da sua viagem em contacto ininterrupto com o ambiente marinho.
O GT65 apresenta diversas inovações em comparação com seus antecessores.
A primeira delas é a garagem dobrável capaz de acomodar 3mt de tender, garantindo linhas exteriores elegantes e organizadas.
Tal como o GT75, o trabalho meticuloso realizado pela Nauta Design – responsável pelo design exterior, design de interiores e GA – é evidente nos subtis volumes baixos na popa, acomodando um sunpad e uma área lounge. Este design preserva o ambiente espaçoso e aberto do cockpit, mantendo perfeitamente a fluidez das linhas exteriores. Os volumes baixos minimizam o impacto visual, enquanto uma conexão ininterrupta com o mar é sustentada por elementos cuidadosamente projetados, como vidros envolventes, uma janela dobrável na popa que oferece vista para a cabine e um teto solar de vidro deslizante no topo da casa do convés. Recursos notáveis incluem uma TV retrátil que gira 180 graus, oferecendo opções de visualização tanto da cabine quanto do interior.
A proa oferece um lounge externo adicional, completo com um grande protetor solar e um sofá transformável voltado para a frente. A configuração do convés garante fácil acesso à proa e à popa, melhorando a acessibilidade geral do iate.
As inovações continuam no interior, onde o GT65 apresenta diferentes opções de layout.
A versão padrão apresenta uma cozinha no deck principal voltada para a área lounge, liberando espaço no deck abaixo para duas confortáveis cabines de hóspedes (1 twin e 1 dupla); enquanto a cabine do proprietário excepcionalmente espaçosa, localizada à frente, apresenta uma cama de casal disposta transversalmente. Há também uma cabine da tripulação a bombordo com acesso independente à frente da casa de máquinas, proporcionando maior funcionalidade.
Para aqueles que preferem uma configuração galley-down, o iate oferece um salão principal maior, mas com uma cabine do proprietário em V um pouco menor na proa.
O perfil do GT65 é caracterizado pela distinta proa reversa, marca estética da Pardo Yachts, e a arquitetura naval é resultado do trabalho da Zuccheri Yacht Design. As especificações técnicas do GT65 ainda estão em desenvolvimento, mas em termos de propulsão já podemos afirmar que a versão mais potente será equipada com motores Volvo Penta IPS 1350 para máximo desempenho.
O GT65 fará sua estreia em Cannes 2025 apresentando uma mistura de tecnologia avançada com um compromisso inabalável com conforto e estilo em mar aberto.
Partindo para os Veleiros o novo Grand Soleil Blue é um veleiro de 10 metros que nasce com passo inicial em direção à sustentabilidade, pautado pela qualidade, garantindo a longevidade do produto, este iate representa um novo capítulo na história da navegação onde a sustentabilidade , eficiência e design unem-se para criar um futuro “mais azul” no mar.
Para acomodar até quatro pessoas durante a noite, ostentando impacto ambiental zero durante a navegação e total reciclabilidade no auge de seu ciclo de vida, tudo isto seguindo diversas metodologias inovadoras de projeto e construção sustentável.
O GS Blue marca uma virada na construção de barcos ao utilizar resina termoplástica, uma escolha que aborda um dos problemas mais significativos do setor, a reciclagem em fim de vida.
Tradicionalmente, os barcos compostos são construídos com resinas termoendurecíveis, que são muito difíceis, senão impossíveis, de reciclar. A resina termoplástica, por outro lado, permite uma separação mais fácil da resina e das fibras de vidro ou carbono para reutilização ou descarte ecologicamente responsável.
No Projeto para desmontagem, uma abordagem inteligente permite a fácil separação dos acessórios e componentes do barco, semelhante às práticas de fim de vida útil na indústria automotiva.
Este processo crítico garante que todas as peças do GS Blue possam ser efetivamente desmontadas e recicladas, minimizando o impacto ambiental.
Vindo já com a propulsão elétrica, o GS Blue contará com banco de baterias de lítio e propulsão elétrica para navegação com emissão zero, contribuindo para um futuro mais sustentável através da redução de emissões.
A instalação de painéis solares proporciona autonomia de energia renovável através da recarga do banco de baterias que alimenta o motor elétrico. O GS Blue terá uma autonomia impressionante, com a bateria padrão permitindo um alcance de 30 milhas náuticas a aproximadamente 5 nós, o que se traduz em 6 horas de operação contínua do motor ou 12 horas com a bateria dupla.
Alinhando-se à filosofia sustentável do projeto, as velas são confeccionadas com materiais termoplásticos, reforçando o compromisso com a minimização do impacto ambiental.
Durante a navegação, o GS Blue recarrega habilmente suas baterias enquanto a hélice gira em resposta ao fluxo de água gerado pela velocidade do barco.
O GS Blue está prevista para estrear no nosso Mundo Mar neste ano, anunciando uma nova era na vela, onde a inovação encontra a sustentabilidade em mar aberto.
Já a linha Grand Soleil Yachts Long Cruise vem com novidade, o novo GS 60 LC, ideal para cruzeiros de longa distância, o GS 60 LC estabelece novos padrões de referência em navegação, apresentando maior conforto e navegação contínua, facilitada pelo seu armazenamento confortável e tanques projetados para viagens independentes prolongadas.
Respondendo ao valioso feedback dos clientes, o GS 60 LC marca o culminar da série padrão Long Cruise - servindo como carro-chefe, proporcionando um meio-termo ideal para proprietários que procuram uma experiência de luxo sem comprometer a relação custo-benefício.
O GS 60 LC foi feito sob medida para oferecer recursos clássicos de LC, priorizando conforto excepcional e facilidade de navegação, mantendo o desempenho ideal. Os elementos de design notáveis incluem um arco pronunciado em forma de V, superfície pouco molhada e excelente estabilidade dinâmica.
Projetado para volume máximo acima e abaixo do convés, o layout do convés "sem degraus" facilita o movimento sem esforço ao redor do iate, esteja ele em movimento ou fundeado. A escolha entre versões com ou sem rollbar oferece personalização para atender às preferências individuais. O salão semi-elevado e as janelas do casco estrategicamente posicionadas inundam o interior com luz natural, aumentando a sensação geral de espaço.
O layout da cabine passa por alguns ajustes de design leves, mas significativos, para melhorar a ergonomia e o conforto. As almofadas dos bancos foram estendidas sobre o teto da carruagem para oferecer uma área de descanso aconchegante que também é protegida pela cobertura de spray. Além disso, o design espaçoso do banco vai além de melhorar o conforto do assento; as mesas do cockpit podem ser baixadas, transformando a área em dois extensos locais para banhos de sol.
Este ajuste de design cuidadoso complementa o posicionamento estratégico de todos os guinchos e controles principais com fácil acesso ao leme, facilitando a navegação com pouca mão de obra.
O iate está equipado com uma vela mestra totalmente fechada e controles hidráulicos para o backstay e o vang aumentam a eficiência da navegação.
Os recursos adicionais incluem uma plataforma de popa dobrável, que estende o barco em um metro quando ancorado para fornecer espaço extra. Os conveses laterais largos contribuem ainda mais para a acessibilidade geral e a segurança no convés.
Abaixo do convés, a escada se abre para um espaçoso salão e estação de navegação. A cozinha em plano aberto está situada entre o salão e a suíte do proprietário, oferecendo amplo espaço para uma geladeira com freezer de altura total. Os proprietários têm a opção de substituir a cabeceira oposta à cozinha por armazenamento adicional ou espaço técnico.
A confortável cabine do proprietário possui uma cama francesa ampla - incomum em uma cabine de 18 metros - e um banheiro na proa. Duas cabines de hóspedes privativas, uma dupla e uma dupla, na seção de popa acomodam um total de quatro passageiros, com acomodação adicional para dois tripulantes na proa extrema.
O GS 60 LC resume o compromisso da Grand Soleil Yachts em elevar a experiência de navegação com sofisticação e inovação.
Por: Redação Mundo Mar
Fotos: Divulgação Pardo Yachts
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